Vehicula energia nova in categorias sequentes maxime dividuntur;
● Vehicula electrica pura: Hi niti velli rechargeable eu ultrices, motore electrico rotas mittentes. Commoda earum relative pretium, humilem sustentationem, et nullas pollutiones in operatione includunt, nullos vapores noxios emittens, qui atmosphaeram inquinant.
● Range- Vehicula Electrica Extensa: Hae sunt purae vehiculis electricis cum machina combustione interna additae ut activitates pellant vel motorias ad range augendas; machina non directe propellunt vehiculum.
● Vehicula Electric Hybrid: Haec includunt conventionales vehiculis hybridis et obturaculum- in vehiculis hybridis. Vehicula conventionales hybrid duas systemata coegi habent, unde in low sumptibus operae et altae escae oeconomiae sunt. Plug{3}} in vehiculis hybridis composita utriusque vehiculi conventionales ac vehiculis electricis puris coniungunt, cum magnis altilium capacitatibus et portubus incurrentibus. Utriusque commoda coniungunt, offerentes tam puram incessus electrica quam hybridas incessus pro extenso.
● Fuel Cell Electric Vehicula: Fuel cellae energiam chemicam a foco in electricitatem convertunt, quae motorem et rotas agitare solebat. Hydrogenium cibus communis est, et nucleus powertrain typice consistit in systemate fuel cell, systema hydrogenii reponendi, et motorem pellunt. Vehicula haec aquam purificatam emittunt, assequentes veras emissiones nullas et nullas contaminationes, sed sunt cariores.
Praeter alia genera novarum vehiculorum energiae sunt, ut vehiculis gas naturalibus quae naturali gasi utuntur sicut cibus jocus, taeda vehiculorum quae biomass cibus utuntur ut bioethanol, et nova vehiculi energiae quae alta - efficacia energiae machinarum repositionis utuntur sicut supercapacitores et volatilia.